+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > щампа от американски тип

щампа от американски тип Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Верига за привързване от клас 80

    Верига за привързване от клас 80

    Верига за привързване от клас 80 Верига за привързване от клас 80, известна още като сплав от клас 80, е верига от легирана стомана с по-висока якост, термично обработена, използвана предимно в приложения за свързване. Веригата обикновено е оборудвана със специфичен тип захващаща кука. Веригата за закрепване от клас 80 не е одобрена за повдигане отгоре. Веригата е релефна с 8, 80 или 800. Веригата за свързване от клас 80 отговаря на изискванията на ASTM и NACM. В допълнение към стандартните спецификации за веригата, ние сме в състояние да персонализираме специфични спецификации според вашите изисквания.
  • Смит скоба

    Смит скоба

    Скоба Smit Скоба за теглене Smit се използва като част от системите за аварийно теглене.
  • Повдигаща кука

    Повдигаща кука

    Ние сме отличен доставчик на кука за повдигане и сме в тази област повече от 16 години. За да отговорим на нарастващите изисквания на клиентите, ние произвеждаме различни куки.
  • Найлоново въже

    Найлоново въже

    Найлоново въже Категория: Швартовка Материал: найлон/полиестер/Полиамид
  • Подвижен преследвач на верига

    Подвижен преследвач на верига

    Разглобяема верига Chaser Типът разглобяем chaser може да се монтира към котвените вериги на плавателни съдове в експлоатация и не е необходимо да се чупят и преработват котвените вериги. Изтеглянето на един болт го прави бърз за сглобяване или сваляне от котвената верига. Материалът на разглобяемите верижни ловушки съчетава желаната здравина и устойчивост на корозия, което гарантира, че няма повреда на котвената верига.
  • Закопчалка с отворено тяло за кораб

    Закопчалка с отворено тяло за кораб

    Закопчалка с отворено тяло за кораб: Поцинкована скоба с отворено тяло за кораб, материал от легирана стомана. Моля, не се колебайте да се свържете с нас, ако имате някакви въпроси. Китайски стандарт: GB561-65, CB/T3818-1999 Описанието/размерите може да са различни за стоките , моля, проверете при нас при поръчка.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Колко дълга е котвената верига на кораба?

    Трябва да се отбележи, че дължината на котвената верига не трябва да се изчислява в метри, а в най-често използваните възли в навигацията. Дължината на всяка секция от веригата за морска котва е около 27,5 метра. Необходимо е да се обясни как е възникнала тази единица.

  • Топ 10 предпазни мерки за навигация

    Строго забранено е превозването на запалими, експлозивни, токсични, корозивни, радиоактивни и други опасни товари, които могат да застрашат личната и имуществената безопасност на борда.

  • Съставът на котвената верига (2)

    Можете да бъдете сигурни, че ще закупите нашата котвена верига, ако имате нужда от нашата оферта, можем да предоставим ценоразпис.（Китайска котвена верига)

  • Знакът на котвената верига（1）

    Ние предлагаме морски аксесоари с отлично качество и много конкурентни цени. Надявам се да станете партньор на вашата компания! （Китайска котвена верига)

  • Коефициент на скоба на аксесоари за котвена верига

    1、 Coefficient of shackle of anchor chain accessories The number of times of the anchor chain accessory shackle coefficient refers to the deformation coefficient of the anchor chain accessory shackle and the breaking coefficient of the anchor chain accessory shackle to ensure the use of the anchor chain accessory shackle.

  • Как да развържете навитите котвени вериги?

    Всеки на борда знае, че корабът не може да спре без котва. От това се вижда, че ролята на котвата е толкова голяма, че котвената верига, използвана за свързване на котвата и корпуса, е още по-важна. Без котвена верига корабът не може да бъде свързан с корпуса и ролята на котва се губи. Понякога веригата на котвата между кораба и кораба се заплита.

Изпратете запитване