Палубни машини

Палубните машини са корабни палубни машини, които представляват механично оборудване, инсталирано на палубата на кораба и е важна част от кораба. Палубните машини са механичното оборудване и устройства, необходими за осигуряване на нормалното плаване на кораба, акостирането на кораба, товаренето и разтоварването на стоки и товаренето и разтоварването на пътниците. Корабните палубни машини могат да бъдат разделени на машини за голяма палуба и машини за малка палуба. Основно включват кормилна уредба, ветрилка и лебедка, лебедка, швартовна купчина (колчина за връзване), валяк за въртене и др.

  

Правила за безопасна експлоатация на палубни машини
Член 1: Преди работа
1. Свалете платното от машината, проверете дали няма препятствия наоколо и проверете дали джойстикът е в неутрално положение, за да предотвратите внезапното завъртане на масления мотор при стартиране на хидравличната помпа.
2. Проверете дали нивото на маслото в резервоара за хидравлично масло е нормално.
3. Забранено е използването на брегова мощност за работа с хидравлични палубни машини.
4. След първоначално стартиране или след поддръжка проверете дали управлението на хидравличната помпа е в съответствие с посоката на стрелката върху корпуса на помпата. Не обръщайте хидравличната помпа, за да избегнете повреда на хидравличната помпа. Проверете дали тръбопроводът тече, дали има необичаен шум или вибрации по време на работа на помпата.
5. След като се уверите, че горното е нормално, освободете стопера от механичната ръкохватка за обръщане на палубата.
Член 2: В действие
1. Когато работите с моста (ако е бил неактивен дълго време), завъртете байпасния клапан на конзолата за дистанционно управление до края в работната посока и след това свържете стеблото на реверсивния клапан на палубната машина със задвижващия механизъм на цилиндъра за дистанционно управление.
2. Когато манипулирате с машината за навиване, натиснете джойстика в позиция за навиване. Когато завъртате котвата, разхлабете спирачката на веригата и ремъка на ръчната спирачка и натиснете дръжката на съединителя до позицията на котвата.
3. Обърнете внимание на манометъра на кутията за дистанционно управление по време на работа и спрете работата, ако надвишава номиналното налягане в ръководството.
4. Когато дръжката на дистанционното управление е в средно положение, хидравличният спирачен цилиндър на кабелната машина е в спирачна позиция и червената светлина на станцията за дистанционно управление свети, което показва, че спирачната система работи добре.
Член 3: След приключване на операцията
1. Спрете люлка, затворете ограничителя на веригата, отворете съединителя, поставете ръкохватката за управление в неутрално положение, освободете задвижващия механизъм на цилиндъра на дистанционното управление и след това заключете дръжката със стопера.
2. Поставете дръжката за дистанционно управление на моста в неутрално положение, завъртете байпасния клапан в посока BYPASS до края и изключете захранването на маслената помпа.
3. Покрийте машината с платнено покритие.