+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > кука за теглене на пристанище с пневматично освобождаване

кука за теглене на пристанище с пневматично освобождаване Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Морски кран

    Морски кран

    Морски кран Офшорният кран е проектиран специално за нефтена платформа, кораб за доставка на платформи, шлеп и др. Въз основа на съображенията за проектиране на API-2C, офшорните кранове могат да бъдат в работно състояние на вътрешен асансьор, извънбордов асансьор и асансьор за персонал.
  • Единичен гнездо за промиване

    Единичен гнездо за промиване

    Единичен гнездо за промиване
  • Чугунено поглъщане

    Чугунено поглъщане

    Чугунено котлообразно поглъщане Чугунените котловки се използват за системи за акостиране на офшорни платформи, като например шамандури или навигационни знаци, работещи като балансираща тежест.
  • JIS F 7417 Бронзови 16K повдигащи контролни глобални клапани Съединителен тип капак

    JIS F 7417 Бронзови 16K повдигащи контролни глобални клапани Съединителен тип капак

    JIS F 7417 Бронзови 16K повдигащи контролни глобални клапани Съединителен капак Тип1. Приложение Продуктите се използват за контролиране на средата за отваряне и затваряне, предотвратяване на рефлуанс в тръбопроводите за гориво, тръбопроводите за смазване. Размерите на фланеца са съгласно JIS B2220 размерите на фланеца на стоманената тръба.
  • Бетонно поглъщане

    Бетонно поглъщане

    Бетонно поглъщане 1. Тип: поглъщане2. Материал: бетон 3. Размер/тегло: по поръчка4. Форма: квадратна/овална/кръгла/по поръчка5. Персонализирани нестандартни отливки6. Приложение: офшорно инженерство7. Одобрен от CCS и други класификационни дружества
  • Слинг от пресовано стоманено въже

    Слинг от пресовано стоманено въже

    Китайска пресована стоманена телена въжена ремък:VAF06-LV- талена бяла въжена ремъкA----- Пресован тип (с права алуминиева ферула без напръстник)F----- Корпус от стоманено телено въже (F-FC，W-IWRC)06 ----- Диаметър на сърцевината на стоманено въже L----- ефективна дължина на стоманено телено въже Спецификацията на стоманеното телено въже, използвано от следното работно натоварване в таблицата: Dia6mm-60mm използвайте конструкцията на 6*37(b) -1670 г
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Класификация и обхват на използване на окови за лък

    Експерт в носовите окови - Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. днес ви запознава с класификацията и употребата на носовите окови. Нашите продукти G2130 Bow Shackle са признати от нашите клиенти за тяхното превъзходно качество и строг производствен процес!

  • Топ 10 предпазни мерки за навигация

    Строго забранено е превозването на запалими, експлозивни, токсични, корозивни, радиоактивни и други опасни товари, които могат да застрашат личната и имуществената безопасност на борда.

  • LIG Marine Machinery ви запознава с предпазните мерки при закотвяне

    Нашата серия от висококачествени продукти Steel Plate Anchor се превърна в модел в индустрията и купувачи от цял ​​свят са добре дошли да продават на едро и да купуват! LIG Marine Machinery въвежда предпазните мерки при закотвяне: Закотвянето в дълбока вода обикновено е на повече от 25 метра дълбочина.

  • Колко дълга е котвената верига на кораба?

    Трябва да се отбележи, че дължината на котвената верига не трябва да се изчислява в метри, а в най-често използваните възли в навигацията. Дължината на всяка секция от веригата за морска котва е около 27,5 метра. Необходимо е да се обясни как е възникнала тази единица.

  • Поддръжка на котвена верига

    Стегнатостта на веригата на котвената верига трябва да е подходяща, твърде стегната ще увеличи консумацията на енергия, а лагерът ще бъде лесен за носене

  • Какъв е начинът за хвърляне на котвата

    Закотвянето на кораба е често срещан метод за акостиране. Процесът е приблизително следният: котви, свързани с котвени вериги или кабели на кораба, се хвърлят във водата и се кацат на земята и се захапват в почвата.

Изпратете запитване