+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > електрически буксирни лебедки

електрически буксирни лебедки Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Единична битова тумба

    Единична битова тумба

    Единични боларди Единични битови боларди са един често използван стил на акостиращи докове. Ние също така доставяме и други стилове боларди: двоен болард, болард с Т-глава, болард с форма на Staghorn, стълб с форма на бъбрек, стълб тип R CVI, стълб тип Y и др. Осигуряването на висококачествени продукти, конкурентна цена, отлично обслужване е нашата компания цел. За конкретна информация, моля не се колебайте да се свържете с нас.
  • 6x7 кабел за самолет от неръждаема стомана

    6x7 кабел за самолет от неръждаема стомана

    Кабел за самолет от неръждаема стомана 6x7 Материалите на самолетния кабел са въглеродна структурна поцинкована тел и тел от неръждаема стомана. А покритието от поцинковано стоманено въже трябва да бъде непрекъснато, без явления на пукнатини и раздробяване. След проверка на суровините те се опаковат плътно и спретнато в колелата според технологичните изисквания.
  • GB T10105-88 Marine Roller

    GB T10105-88 Marine Roller

    GB T10105-88 Marine RollerMarine Roller е важно устройство за акостиране на кораб, което може да променя посоката на акостиращите въжета.
  • Освобождаващ анкер тип винт CB289-81

    Освобождаващ анкер тип винт CB289-81

    Основната характеристика на освобождаващия анкер тип винт CB289-81CB*887-77 е неговата водонепропусклива функция.
  • Жертен анод от магнезиева сплав

    Жертен анод от магнезиева сплав

    Жертвен анод от магнезиева сплавНашата компания произвежда жертвен анод от магнезиева сплав, като използва висококачествени суровини, зряла производствена технология и инспекция на усъвършенствано оборудване, за да гарантира, че всеки анод е в съответствие с националните стандарти.1. Малка част, с висока химическа активност;2. Потенциалът е отрицателен и задвижващият потенциал е голям;3. Голям теоретичен капацитет и ниска поляризация;4. Особено подходящ за среда с високо съпротивление (Ако съпротивлението е по-голямо от 100 Ω•m, се предлага лентовият магнезиев анод)
  • JIS F2033 Запушалка за ролкова верига

    JIS F2033 Запушалка за ролкова верига

    JIS F2033 Стопер за ролкова верига JIS F2033-1980 ролков прът тип ролкова прътова щанга тип котвена верига запушалка е приложима за кабел за котвена верига от клас 3.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Какви са структурните характеристики на котвената верига?

    Котвената верига се образува чрез свързване на много верижни връзки, а размерът се изразява чрез диаметъра на веригата (mm). Според наличието или липсата на опора в средата на връзката на веригата, тя се разделя на котвена верига с пила и котвена верига.

  • Какво е пластмасова шамандура за водни пътища?

    С възхода на индустрията на водния транспорт и развитието на корабостроителната индустрия, товарът на кораба става все по-голям и по-голям, а транспортният капацитет също е значително подобрен, така че изискванията за навигация по каналите също са подобрени.

  • Колко дълга е котвената верига на кораба?

    Трябва да се отбележи, че дължината на котвената верига не трябва да се изчислява в метри, а в най-често използваните възли в навигацията. Дължината на всяка секция от веригата за морска котва е около 27,5 метра. Необходимо е да се обясни как е възникнала тази единица.

  • Как да развържете навитите котвени вериги?

    Всеки на борда знае, че корабът не може да спре без котва. От това се вижда, че ролята на котвата е толкова голяма, че котвената верига, използвана за свързване на котвата и корпуса, е още по-важна. Без котвена верига корабът не може да бъде свързан с корпуса и ролята на котва се губи. Понякога веригата на котвата между кораба и кораба се заплита.

  • Подреждане на котвен прът в морска котвена верига

    1) Концентрирана точкова подредба, морската котвена верига обикновено е подредена под колоната;

  • Четири категории котви

    Съвременните котви са изработени от лята или кована стомана и има четири основни типа.

Изпратете запитване