+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > функция на буксирна лебедка

функция на буксирна лебедка Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Зъбна количка тип с ниска височина

    Зъбна количка тип с ниска височина

    Редукторна количка тип с нисък надморски редуктор/GCL задвижваща количка Характеристика на продукта: Капацитет: 0,5-20 t Лесно регулируема (кръгли гайки), за да пасне на широк диапазон от ширини на гредата. Отлични характеристики на търкаляне благодарение на машинно обработено колело, монтирано на предварително смазана топка, закрепено с капак.
  • G2150 Верижна скоба с щифт за предпазен болт

    G2150 Верижна скоба с щифт за предпазен болт

    Верижна скоба G2150 с щифт за предпазен болт. Топлинна обработка: изкована, закалена и закалена. Минимална максимална якост / коефициент на безопасност: 6 пъти ограничение на работното натоварване (WLL) Стандарт: EN13889 и US Fed. Спец. RR-C-271Размери: 1/4 до 3 инча, могат да бъдат персонализирани“
  • R3 Офшорна верига за швартовка

    R3 Офшорна верига за швартовка

    Китай R3 Офшорна верига за закрепване на шипове: Веригата за закрепване на офшорни шипове R3 се предлага във всички размери от 76 мм до 185 мм, нашата верига за акостиране е одобрена от LR, ABS, DNV, GL, BV, RINA, NK, KR и API. Всички вериги имат черно покритие в съответствие с методите на производство и са без дефекти.
  • Верига от клас 70

    Верига от клас 70

    Верига от клас 70 Веригата от клас 70, известна още като транспортна верига от клас 70, се произвежда от термично обработена въглеродна стомана. Веригата от клас 70 е подобрение спрямо веригата за високи тестове и отговаря на строгите разпоредби на Министерството на транспорта (DOT). Коефициентите на натоварване на верига от клас 70 са приблизително 20% по-високи от клас 43. Веригата от клас 70 е най-популярна в карго индустрията като закрепване на ремаркета, но също така се използва за дърводобив, теглене и други работни места. Трябва да се отбележи, че веригата от клас 70 никога не трябва да се използва за повдигане отгоре.
  • Слинг за чокер с два крака

    Слинг за чокер с два крака

    Слинг за верижна верига с два крака Слингът за чокер с две крака има изключителни предимства на устойчивост на издърпване, устойчивост на висока температура, устойчивост на ерозилност, ниско удължение и без разтягане при напрежение. Съотношението между работно натоварване и разрушаващо натоварване е 1:4. Всички процедури от закупуването на суровини до доставката ще бъдат стриктно проверени.
  • Клас 150 фланец бронзов сферичен кран

    Клас 150 фланец бронзов сферичен кран

    Клас 150 фланцов бронзов сферичен кран1. Приложение JIS сферичен кран се използва за всички видове кораби и се използва за предотвратяване на рефлуент в тръбопроводите за течна среда.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Класификация и обхват на използване на окови за лък

    Експерт в носовите окови - Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. днес ви запознава с класификацията и употребата на носовите окови. Нашите продукти G2130 Bow Shackle са признати от нашите клиенти за тяхното превъзходно качество и строг производствен процес!

  • Знакът на котвената верига (2)

    Ние сме висококачествена котвена верига, произведена в Китай, с усъвършенствана изработка.（Китайска котвена верига)

  • Класификацията на котвената верига (2)

    Можете да бъдете сигурни, че ще закупите нашата котвена верига, ако имате нужда от нашата оферта, можем да предоставим ценоразпис. (котвена верига)

  • Общи изисквания към анкерите

    Оковите трябва да са гладки и плоски, като не се допускат дефекти като пукнатини, остри ръбове и прегряване.

  • Какво е пластмасова шамандура за водни пътища?

    С възхода на индустрията на водния транспорт и развитието на корабостроителната индустрия, товарът на кораба става все по-голям и по-голям, а транспортният капацитет също е значително подобрен, така че изискванията за навигация по каналите също са подобрени.

  • Как да развържете навитите котвени вериги?

    Всеки на борда знае, че корабът не може да спре без котва. От това се вижда, че ролята на котвата е толкова голяма, че котвената верига, използвана за свързване на котвата и корпуса, е още по-важна. Без котвена верига корабът не може да бъде свързан с корпуса и ролята на котва се губи. Понякога веригата на котвата между кораба и кораба се заплита.

Изпратете запитване