котвена верига без шипове Производители

Плаваща шамандура за акостиране. Шамандуарите за акостиране са важно съоръжение за акостиране на кораби. Това е оборудване за акостиране с цилиндрична форма, което плува на повърхността и свързва котвата на дъното на водата с котвени вериги. Швартовният шамандур се състои от пръстен за акостиране, тяло на шамандура, котвени вериги и котва. Швартовният пръстен се използва за свързване на корабните кабели и прехвърляне на силата на акостиране към стоманения пръстен на котвените вериги. Пръстените за акостиране имат две форми: плосък пръстен за акостиране и швартовен пръстен тип вложка.

Кука за теглене на диск с ръчно освобождаване. Дисковата кука за теглене, използвана за аварийно теглене и теглене на пристанище, има различни видове и размери, за да отговори на специалните изисквания на клиента. Може да се освобождава ръчно или чрез дистанционно управление чрез пневматичен въздушен цилиндър. Куката за теглене на диска с ръчно освобождаване може да освободи куката, като издърпате ръчно спирачката и завържете въже към горната част на спирачката и след това издърпате назад.

6x19W+FC стоманена тел Ropea. Проводници: стоманените проводници за телени въжета обикновено са изработени от нелегирана въглеродна стомана със съдържание на въглерод от 0,4 до 0,95%. Силите на опън и за преминаване върху снопове с относително малки диаметри.b. Направление: нишката е компонент от телено въже, обикновено се състои от съвкупност от жици с подходящи диаметри, положени спираловидно в един или повече слоеве около централен елемент.c. Ядро: сърцевината е централният елемент, от влакна или стомана, около който са положени спирално външните нишки от телено въже. Сърцевината осигурява подходяща опора за нишките при нормални условия на огъване и натоварване.d. Теленото въже е няколко нишки от метална тел, усукани в спирала, образуващи композитно "въже", в модел, известен като "положено въже". Теленото въже с по-голям диаметър се състои от множество нишки.

Турбина заварена, затворено тяло, челюст-челюст

Плъзгащата се врата на рулевата кабина е изработена в съответствие със стандарта ISO. Има достойнства за нисък шум, фин външен вид и леко тегло.

MGCG Cargo Ship Marine Power Cable 0.61KV Морските корабни захранващи кабели се използват за енергийни системи на товарни кораби, пътнически плавателни съдове и съдове със специално предназначение. За фиксирани инсталации на кораби и офшорни единици на всякакви места и открита палуба. медната оплетка също намалява радиосмущенията и електрическите влияния върху електронната инсталация. съгласно IEC 60332-3-22 и IEEE45-18.13 и изпълняват изискванията на SOLAS. Всички кабелни материали не съдържат халогени. Този дизайн гарантира, че в случай на пожар се отделят некорозивни и ниско токсични газове. Поради това тези кабели са особено подходящи за монтаж на пътнически кораби.