Когато подреждате верижните барабани, трябва да имате предвид следното:
1) Когато
котва is dropped, it can rely on the weight of the anchor to be thrown out of the hawser without hindrance.
2) Когато котвата е повдигната, под силата на теглене на
котвена верига, стеблото на котвата може да бъде плавно изтеглено в барабана на котвената верига, без да бъде възпрепятствано.
3) Позицията на дупката на страничната верига трябва да е на достатъчно разстояние над водната повърхност, в противен случай това ще доведе до пръскане на вода и ще увеличи устойчивостта на кораба.
4) Когато
котвае повдигнат, дори ако корабът е наклонен на около 5 градуса от другата страна, котвеният нокът няма да се забие върху стеблото или кила.
5) After the anchor stem is pulled into the chain drum, its anchor claw should be able to be close to the ship's outer plate, and the anchor head should be close to the flange.
6) Тръбата на люка трябва да е с достатъчна дължина, за да побере поне всички анкерни валове и обикновено се изисква въртящият се люк да бъде включен заедно.