троен дървен блок с вътрешна обшивка на кораба Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Горещи продукти

  • Край на връзката

    Край на връзката

    Крайната връзка е подобна на връзката без шипове и също е вид връзка без шипове, диаметърът на тялото на крайната връзка е 1,2 пъти от диаметъра на връзката без шипове. Крайната връзка е важна част от Swivel Forerunner.
  • Кука за теглене на морското пристанище

    Кука за теглене на морското пристанище

    Кука за теглене на морското пристанище. Куката за теглене на пристанището се използва, за да позволи на корабите да бъдат теглени безопасно, въпреки че корабите работят при тежки работни условия. Той може да освободи въжето за теглене, независимо дали е под хлабаво или напълно безопасно работно натоварване. Пристанищната кука за теглене може да бъде освободена ръчно или чрез дистанционно управление от рулевата рубка чрез издърпване на освобождаващия проводник или чрез натискане на бутон. Системите за дистанционно управление могат да бъдат снабдени с хидравличен или пневматичен механизъм за освобождаване.
  • Взривозащитен електрически подемник

    Взривозащитен електрически подемник

    Взривозащитен електрически подемник Електрическият телфер на взривозащитен електрически подемник е компактен по дизайн, удобен при монтаж, икономичен и практичен при приложение. Забележки: нашите продукти са стриктно изпълнени съгласно трите държавни гаранции (ремонт, подмяна и компенсация ). Качеството на продуктите е осигурено от PICC. Моля, не се колебайте да ги използвате. Нашата компания може да издава CCS, BV, ABS, LR и други квалифицирани сертификати.
  • Швартовка

    Швартовка

    Швартовка за шамандуриA Системата за шамандури за швартиране се състои от множество стоманени шамандури. Точната конфигурация зависи от дълбочината на водата, изискванията на полето и условията на околната среда. Обикновено това е модел от четири до осем места за акостиране, използвани за акостиране на танкери. Всяка точка се състои от твърда шамандура, закотвена към морското дъно с верига и котва. Основната цел на всеки шамандури е да действа като точка за закрепване на танкера да акостира. Буйовете са акостирали към морското дъно, поради което танкерът акостира без използване на собствени котви.
  • R4S Офшорна връзка без шипове

    R4S Офшорна връзка без шипове

    Китай R4S Офшорна закрепваща верига без шипове: Веригата за акостиране без шипове R4S е от по-висок клас от веригата за акостиране без шипове R4, тази верига може да издържи на дълбока морска вода.
  • Електрически верижен подемник тип PK

    Електрически верижен подемник тип PK

    Електрически верижен подемник тип PK Електрически верижен подемник тип PK е вид повдигащо и работещо оборудване, чието тегло на повдигане е от 125 кг до 2000 кг. Той има предимствата на малък обем, леко тегло, гъвкава работа и така нататък. Широко използван на различни места, като производствената индустрия, търговията, индустрията за услуги и така нататък, това е идеалното оборудване за подобряване на работното състояние и работната ефективност.

Изпратете запитване