+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > Гумен калник тип GD

Гумен калник тип GD Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Ръчен верижен блок от неръждаема стомана

    Ръчен верижен блок от неръждаема стомана

    Ръчен верижен блок от неръждаема стомана Ръчният верижен блок от неръждаема стомана е вид често използвани повдигащи инструменти. Той може да помогне за завършване на повдигането и манипулирането на предмети, за да увеличи значително общата ефективност на работата. Основният материал за него е неръждаема стомана 304, което го прави много добра устойчивост на корозия. И може да се използва широко във фабрики, мини, строителна площадка, пристан, транспорт и така нататък.
  • Дизелова котвена лебедка

    Дизелова котвена лебедка

    Diesel Anchor Windlass Независимо от вашето приложение за котва, линията от котвени лебедки предлага разнообразие от стилове и размери, за да се справите с нея.
  • Морски 30KW Yuchai дизел генераторен комплект

    Морски 30KW Yuchai дизел генераторен комплект

    Морски 30KW Yuchai дизел генераторен комплект Характеристики:1. Марка на двигателя: Yuchai2. Марка на алтернатора: Marathon3. Приложение: използва се като конвенционални захранвания или аварийни захранвания за плавателни съдове
  • Морска въжена стълба за качване

    Морска въжена стълба за качване

    Приложение за въжена стълба за морска качване: използва се за екипаж и пътници за качване на спасителни лодки и спасителен сал при разрушаване. Използва се и за качване на екипажи при закотвяне
  • Морски пневматичен гумен калник

    Морски пневматичен гумен калник

    Морски пневматичен гумен калник: Структура Тип на морска заредена гума Надеждна топка Тип на заредена гумена Надеждна топка Морска заредена гумена надеждна топка без яке от мен принадлежи към основния тип; обикновено е черен или може да бъде друг цвят по желание на клиента. За да се избегне повреда от стърчащ материал близо до повърхността, яке може да бъде предоставено според нуждите на потребителя. Якето има три вида.
  • Защита на тръбите с високо налягане върху въжето

    Защита на тръбите с високо налягане върху въжето

    Защита на тръбите с високо налягане на въжето Китай Защита на тръбите с високо налягане на въжето доставчици и производители - Shandong Luchen Heavy Machinery Co., Ltd. Нашата фабрика разполага с усъвършенствани машини и професионален технически екип, нашите продукти са произведени в Китай. Добре дошли, купете висококачествена защита на тръбите с високо налягане на въжето до фабриката за тежки машини Luchen, ние ще предоставим разумна ценова листа и оферта за вас!
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Съставът на котвената верига (2)

    Можете да бъдете сигурни, че ще закупите нашата котвена верига, ако имате нужда от нашата оферта, можем да предоставим ценоразпис.（Китайска котвена верига)

  • Ролята на котвената верига

    Основната функция на котвата е да фиксира и стабилизира кораба. От следните аспекти.

  • Какъв е начинът за хвърляне на котвата

    Закотвянето на кораба е често срещан метод за акостиране. Процесът е приблизително следният: котви, свързани с котвени вериги или кабели на кораба, се хвърлят във водата и се кацат на земята и се захапват в почвата.

  • Съставът на котвената верига（1）

    Нашите продукти се продават в повече от 50 страни и региони, включително Европа, Близкия изток, Австралия и Югоизточна Азия（Китайска котвена верига)

  • Приложими полета на стоманени буйове

    1. Закотвяне на стоманени буйове, закотвяне на кораби, карантинно закотвяне, зона без навигация, зона за военни учения и т.н.;

  • Каква е ролята на котвата

    Котвата, свързана с котвена верига или котвен кабел на кораба, се хвърля във водата, за да кацне на земята, и се забива в почвата, за да генерира сцепление и да се втвърди с дъното на водата и здраво да завърже кораба в предварително определена позиция .

Изпратете запитване