+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
продукти
У дома > продукти > окови от кучешка кост

окови от кучешка кост Производители

Нашата фабрика предлага аксесоари за котвени вериги, оборудване за морско акостиране, крепежни елементи за контейнери и др. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска и това също можем да ви предложим. Ние приемаме високо качество, ниска цена и перфектно обслужване.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • CEL CXL Малък морски центробежен вентилатор

    CEL CXL Малък морски центробежен вентилатор

    CEL CXL Малък морски центробежен вентилатор CWL（CXL）серия морски центробежни вентилатори с малък размер е способен да издухва въздух, океански въздух, съдържащ солни пари, и корозивен въздух, който съдържа маслени пари. Може да се използва за вентилация на кухня, тоалетна, гардероб , заседателна зала и всяка каюта, както и друго подходящо място земя химическа промишленост и металургия.
  • JIS F 7367 Бронзови 5K издигащи се шибърни клапани

    JIS F 7367 Бронзови 5K издигащи се шибърни клапани

    JIS F 7367 Бронзов 5K издигащ се шибърен клапан Морски бронзов шибър JIS 7367 е шибърен клапан с издигащ се ствол. Стандарт на дизайна: JIS F7367-1996 Стандарт за изпитване: JIS 7400-1996 Хидравлично тестово налягане: Body-lange-05Mpa7M размер на 05Mpa7M. JIS B2220 - 5K
  • Tonsberg Mooring Link's

    Tonsberg Mooring Link's

    Tonsberg Mooring Link'sGrillete "Tonsberg"
  • Офшорна верига за шипове

    Офшорна верига за шипове

    Офшорна верига за шипове1. Диаметър: 34mm~162mm2. Клас: R3,R3S,R43. Диапазон на натоварване на теглене: 745kN~17596kN4. Диапазон на натоварване при скъсване: 1065kN~22321kN5. Материал: стомана за офшорна швартова верига6. Сертификат: CCS, ABS, BV, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA и др.7. Персонализирана услуга е налична
  • Ревизионна шахта за кораби

    Ревизионна шахта за кораби

    Ревизионна шахта за кораби Ревизионната шахта за кораби се използва като достъп за хора за проверка на оборудването. Може да бъде изработена от стомана/алуминий. С изключение на тази ревизионна шахта, ние предлагаме също многоболтови капаци на шахти за кораби, капаци на шахти за кораби тип A, капаци на шахти за кораби тип B, капаци на шахти за кораби тип C, капаци на шахти за кораби тип D. Различни видове капаци на люкове са осигурено също. Повече информация, добре дошли да се свържете с нас.
  • JIS F 7410 Бронзови завинтващи се ъглови клапани

    JIS F 7410 Бронзови завинтващи се ъглови клапани

    JIS F 7410 Бронзови завинтващи се ъглови клапани: Стандарт на дизайн: JIS F7410-1996 Стандарт за изпитване: JIS 7400-1996 Хидравлично тестово налягане: Корпус- 3.3Mpa, Седалка-2.42Mpa~0.4Mpa Размер на фланга според JIS B1262
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Използване на котвената верига

    Можете да бъдете сигурни, че ще закупите нашата котвена верига, ако имате нужда от нашата оферта, можем да предоставим ценоразпис.（Китайска котвена верига)

  • Коефициент на скоба на аксесоари за котвена верига

    1、 Coefficient of shackle of anchor chain accessories The number of times of the anchor chain accessory shackle coefficient refers to the deformation coefficient of the anchor chain accessory shackle and the breaking coefficient of the anchor chain accessory shackle to ensure the use of the anchor chain accessory shackle.

  • Какво е стоманена анкерна плоча?

    Анкерните плочи се състоят от стоманена плоча със заварени срязващи болтове и се използват за закрепване на стоманени компоненти към бетонни елементи.

  • Основната структура на котвената верига

    Ние предлагаме морски аксесоари с отлично качество и много конкурентни цени. Надявам се да станете партньор на вашата компания! （Китайска котвена верига)

  • Функция на котвената верига

    Нашите продукти се продават в повече от 50 страни и региони, включително Европа, Близкия изток, Австралия и Югоизточна Азия, и са спечелили широка похвала от местни и задгранични клиенти. (Китайска котвена верига)

  • Как да развържете навитите котвени вериги?

    Всеки на борда знае, че корабът не може да спре без котва. От това се вижда, че ролята на котвата е толкова голяма, че котвената верига, използвана за свързване на котвата и корпуса, е още по-важна. Без котвена верига корабът не може да бъде свързан с корпуса и ролята на котва се губи. Понякога веригата на котвата между кораба и кораба се заплита.

Изпратете запитване