Свързваща връзка от японски тип G100 Производители

Съединителна скоба от тип D (LTM скоба)1. Тип: D-Type Joining Shackle (LTM Shackle)2. Спецификация: Φ11mm~Φ162mm 3. Клас: AM1~AM3 4. Материал: CM370, CM490,CM690,SUS304,SUS3165. Сертификат: CCS, ABS, LR, BV, NK, KR, DNV.GL, VR, RS, IRS и др. 6. Повърхност: Самоцветна, горещо поцинкована, боядисана в черно или според изискванията и др. 7. Приложение: за различни кораби

Marine Draft Ladder Този продукт е специална стълба за четене на корабна тяга. С леко тегло и добра здравина, той е издръжлив за използване и лесен за носене. Изработен е от алуминий и се използва за морски кораби, военни кораби и вътрешни кораби. Тази морска тяга стълба отговаря на изискванията на стандарт CBM2049-82. Сертификатите за тази чернова стълба са CCS, BV, NK, LR, GL, ABS, DNV, KR и др.

JIS F2031 Запушалката за верижни кабели е от лята стомана, приложима за котвена верига от клас 3. Запушалката за верига тип лопатка е разположена между свързващата тръба и котвената люлка, за да захване анкерните вериги и да предотврати изплъзването на веригата.

CJ86 EMC брониран морски захранващ и контролен кабел 0,61KV Този продукт се използва в кораби, бензинови платформи и офшорни сгради за захранване, осветление и системи за управление, обикновено се използва за фиксирана инсталация в повечето зони и открита палуба в кораби. Дизайн, за да отговори на изискванията за подобрена ЕМС екраниращи свойства. Ако кабелът е изложен на пряка слънчева светлина, се препоръчва защитно покритие или кабел с черна външна обвивка.

Всички външни части на хоризонталната люлка са от неръждаема стомана, напълно водоустойчиви и устойчиви на ръжда.

Свързваща връзка от кована легирана стомана Свързваща връзка от кована легирана стомана има предимствата на малък обем, леко тегло и висока якост. И повърхността им е гладка, за да се избегне захващане. Освен това те могат да служат при много обстоятелства. И специални спецификации и марки могат да бъдат направени според изискванията на клиента.