Морски центробежен вентилатор JCL CLQ Въведение: Морският центробежен вентилатор от серия JCL(CLQ) е способен да издухва въздух, като океански въздух, съдържащ солни пари и корозивен въздух, съдържащ маслени пари и малко количество киселинна пара, генерирана от естественото изпаряване на батериите. Така че може да се използва широко за вентилация на различни кабини и бойлери, те са приложими и на други подходящи места.
Вентилаторът е проектиран и произведен в съответствие със стандарта GB11865 „Морски центробежен вентилатор” и „Правила за производство на морски стоманени кораби”, които са одобрени от Регистъра на Китайската народна република.
Малък по размер и леко тегло. Нисък шум и ниски вибрации.
Добра антикорозионност. Добра херметичност
Малък стартов въртящ момент. Силно представяне на устойчивост на люлеене, вибрации и шок
Обяснение на модела:
JCLQ-15
JC - използване в морска или военноморска флота
L - Центробежен вентилатор
Q - Преден вентилатор
15 - Диаметър на работното колело
| Модел № | Скорост на следване | Общо налягане | Статично налягане | Скорост | Мотор | Тегло | ||
| m3/h | Па | Па | об/мин | Честота (Hz) | Мощност kw | Модел | кг | |
| JCL-15 | 500 | 550 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 25 |
| 800 | 540 | 390 | ||||||
| 600 | 780 | 590 | 3500 | 60 | ||||
| 960 | 645 | 470 | ||||||
| JCL-16 | 800 | 600 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 26 |
| 1200 | 590 | 340 | ||||||
| 960 | 860 | 705 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 840 | 490 | ||||||
| JCL-17 | 800 | 695 | 590 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 27 |
| 1200 | 685 | 440 | ||||||
| 960 | 1000 | 840 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 980 | 635 | ||||||
| JCL-18 | 1200 | 810 | 635 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 30 |
| 1500 | 810 | 540 | ||||||
| 1400 | 1165 | 910 | 3500 | 60 | 1.1 | Y-J802-2-H | ||
| 1800 | 1165 | 775 | ||||||
| JCL-19 | 1500 | 900 | 735 | 2920 | 50 | 1.1 | 35 | |
| 2000 | 880 | 590 | ||||||
| 1800 | 1295 | 1060 | 3500 | 60 | 1.5 | Y-J90S-2-H | ||
| 2400 | 1265 | 840 | ||||||
| JCL-20 | 800 | 245 | 195 | 1460 | 50 | 0.55 | Y-J80X1-4-H | 30 |
| 960 | 350 | 285 | 1750 | 60 | ||||
| JCL-20 | 1500 | 1050 | 880 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2000 | 1030 | 735 | ||||||
| 1800 | 1510 | 1265 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 2400 | 1480 | 1060 | ||||||
| JCL-21 | 2000 | 1175 | 930 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2500 | 1165 | 785 | ||||||
| 2400 | 1685 | 1330 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 3000 | 1675 | 1125 | ||||||
Вентилаторът е проектиран и произведен в хоризонтален или вертикален тип. Работните колела са монтирани директно върху удължението на вала на двигателя. Работните колела са изработени от алуминиева сплав и внимателно балансирани по статичен и динамичен начин.
Корпусът и входът за въздух са изработени от заварена обикновена стомана.
Вентилаторът може да се върти обратно на часовниковата стрелка (завийте наляво) или по посока на часовниковата стрелка (завийте надясно).
